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Pour réduire la surpopulation carcérale, une tendance très intéressante a émergé dans le secteur correctionnel ces dernières années. Le conteneur maritime est utilisé pour résoudre ce problème persistant. Avec un temps de construction et de modification minimal requis et étant une alternative à très faible coût à la construction de structures pénitentiaires traditionnelles, le conteneur maritime détient la réponse à plusieurs niveaux. Découvrez comment certaines modifications assez simples apportées aux conteneurs maritimes résolvent le problème du surpeuplement carcéral presque du jour au lendemain, et comment les conteneurs devraient transformer le système pénitentiaire et correctionnel.
Une tendance très intéressante a émergé ces dernières années dans l’industrie carcérale et elle concerne l’humble conteneur d’expédition.
Depuis longtemps, les conteneurs maritimes sont utilisés à des fins autres que le transport de marchandises à travers le pays ou à l’étranger, ou pour le stockage. Ces jours-ci, ils sont transformés en toutes sortes d’installations et à des fins utiles, telles que :
Les cafés
Boutiques éphémères
Cuisines en bordure de route
Bureaux à domicile
Ateliers
Appartements
Petites maisons
Maisons de luxe à plusieurs étages
Et beaucoup plus…
Nous pouvons maintenant ajouter des cellules de prison à cette liste toujours plus longue de modifications et de remodelage de conteneurs maritimes.
Cela ne signifie pas que les détenus seront regroupés dans des conteneurs maritimes conventionnels, où les agents claqueront ensuite deux portes en acier, les enfermant dans un conteneur sombre et étanche à l’air. Ces conteneurs sont construits à cet effet comme des cellules de prison entièrement fonctionnelles.
A Boulogne sur mer dans le Pas-de-Calais, la décision a été prise de loger des prisonniers dans des prisons à conteneurs en raison de la surpopulation des prisons conventionnelles. Tout comme il peut être difficile de trouver un lit d’hôpital vide dans un hôpital très fréquenté, il devient de plus en plus difficile de trouver une cellule de prison vide pour les nouveaux détenus.
Un centre de semi-liberté réalisé à partir de conteneurs maritimes aménagés a été inauguré à Saint-Martin-Boulogne, dans le Pas-de-Calais.
Rattaché au centre pénitentiaire de Longuenesse, le quartier de semi-liberté est principalement destiné à accueillir des personnes condamnées à de courtes peines n’excédant pas six mois et ayant des attaches locales. Il a une capacité totale de 50 places.
Dehors la journée, en cellule le soir
« L’objectif est de permettre à ces personnes de conserver leur emploi, en leur permettant de travailler la journée et de regagner leur cellule le soir », a expliqué le directeur des services pénitentiaires des Hauts-de-France.
Le centre de semi-liberté pourra également prendre en charge des personnes en fin de parcours carcéral qui bénéficient d’un aménagement de peine, « pour leur permettre une bonne réinsertion progressive et préparer leur sortie », selon le Directeur. Les pensionnaires se verront par exemple proposer des cours de code de la route, afin de les aider à obtenir le permis de conduire.
Chacune des cellules, réalisées à partir de conteneurs maritimes, dispose d’un lit, d’un espace sanitaire, d’une TV, d’un coffre-fort et d’un coin cuisine avec réfrigérateur et plaque chauffante.
Le concept est également censé aider à atténuer la pression de la surcharge des cellules de prison dans les postes de police.
La construction régulière de nouvelles prisons prend du temps – du temps qui n’est souvent pas disponible – et beaucoup d’argent.
La solution – des cellules de prison en container maritime
Lorsque le concept a été conçu pour la première fois, il a reçu de nombreuses critiques, car le fil conducteur était que les prisonniers seraient regroupés dans ces boîtes métalliques non isolées et laissés de côté dans des conditions météorologiques extrêmes ? chaud ou froid.
Il a été signalé que des conteneurs maritimes avaient également été utilisés pour héberger des terroristes présumés dans le camp de détention de Guantánamo Bay vers 2002. Ces conteneurs étaient à peu près tels quels et n’ont pas été modifiés.
C’était la même chose dans de nombreux cas dans un certain nombre de prisons à travers le monde, mais les choses ont changé. Les gens se sont exprimés et les responsables ont écouté. Maintenant, les conteneurs sont convertis en cellules de prison à part entière.
Les établissements correctionnels ne sont pas seulement là pour garder les détenus en sécurité loin de la société. Ils ont un double objectif et sont censés aider à recycler et réformer les détenus, conduisant à la réadaptation et à la possibilité de retrouver une vie meilleure et améliorée une fois de retour à l’extérieur.
Les conteneurs maritimes sont construits en acier massif avec un sol en bois de qualité marine. En l’état, ils constituent déjà un boîtier très sécurisé. Lorsqu’elles sont modifiées dans le but spécifique de devenir des cellules de prison, elles sont encore plus sécurisées.
Certaines des caractéristiques de nombreuses cellules de prison de conteneurs maritime modifiées comprennent: Plaque d’acier de 6 mm
Panneaux en béton armé de 12 mm
Installations et accessoires de qualité
Pas de points de ligature
Vis anti-crochetage
Douches
Toilettes
Bassins
Placards
Des lits
Les cellules des conteneurs maritime peuvent être modifiées hors site et livrées aux prisons selon les besoins, où elles sont facilement installées et prêtes à l’emploi, selon le type de cellule.
Certaines cellules ont des douches et des toilettes et sont raccordées à la plomberie, tandis que d’autres cellules ne sont essentiellement que des dortoirs pour les détenus hébergés dans des prisons à sécurité minimale. Ces cellules sont toujours ouvertes afin que les détenus aient accès à toutes les installations pénitentiaires.
Les cellules à sécurité minimale sont même équipées de portes coulissantes en verre et de moustiquaires, comme vous le feriez dans la maison familiale.
Les cellules utilisées dans les prisons victoriennes sont construites à partir de conteneurs maritimes de 20 pieds et abritent chacune 2 prisonniers sur des lits superposés.
Les cellules de prison des contenants d’expédition sont également une solution «verte»
Il semble que partout où vous vous tournez ces jours-ci, l’accent est mis sur l’environnement et laisse une plus petite empreinte sur l’écosystème naturel de notre planète. Cela a même débordé dans les prisons et les systèmes correctionnels, le recyclage des vieux conteneurs d’expédition destinés à la mise en décharge étant réutilisés comme cellules pour les détenus.
Quel avenir pour ce concept ?
Il existe des écoles de pensée contradictoires concernant l’avenir à long terme de l’utilisation de conteneurs maritimes convertis comme logement des prisonniers et cellules de prison.
Certains disent que ce n’est qu’une solution temporaire, alors que l’expérience de Boulogne sur mer semble concluante.
Comme pour tout, plus on réfléchit à la conversion et à la modification des conteneurs maritimes pour résoudre la crise de la surpopulation carcérale, plus les conceptions seront meilleures, plus ces cellules seront sécurisées et leur intégration transparente dans les prisons existantes deviendra probablement plus et plus banal.
Ajoutez le mot «vert» dans ce mélange comme moyen de réduire les déchets de conteneurs, et il y a de fortes chances que nous voyons beaucoup plus de conteneurs maritimes convertis en cellules de prison et installations connexes.
Les conteneurs maritimes sont souvent modifiés en blocs sanitaires, pour des toilettes mobiles et des solutions sanitaires. Peut-être que cette idée pourrait également être intégrée dans une unité de cellule de conteneur maritime, développant davantage ce concept en pleine croissance?
Il y a quelques décennies, peu de gens auraient imaginé ce qui se fait aujourd’hui avec les conversions de conteneurs maritime. Dans le passé, il s’agissait simplement de carcasses d’acier utilisées pour le transport de marchandises ou le stockage de marchandises.
Mais tout cela a radicalement changé dans un monde moderne axé sur la réutilisation de ce qui est, plutôt que de toujours construire les choses complètement à partir de zéro. De nos jours, même des maisons de luxe à trois étages sont construites à partir de conteneurs maritime.
Par conséquent, l’avenir s’annonce assez brillant pour la cellule de la prison des conteneurs maritimes.
